Среди автовладельцев все большей популярностью пользуются машины, на которых установлена коробка-автомат, несмотря на некоторые ограничения. К самым серьезным из них относятся особые правила, которые надо соблюдать при буксировке автомобиля с АКПП. Рассмотрим основные правила для правильной буксировки машины с коробкой автомат? Сегодня существует несколько разновидностей АКПП. Несмотря на разное устройство, правила буксировки для них приблизительно одинаковые.
Как правильно буксировать машину с коробкой автомат?
Из-за специфического технического устройства АКПП не рекомендуется буксировать автомобиль с такой коробкой, хотя есть несколько исключений описанных далее. Если машина не двигается дальше, лучший вариант заключается в вызове эвакуатора и буксировке автомобиля в сервис с частичной или полной погрузкой. Если это сделать невозможно по различным причинам, можно использовать крайние способы, помня, что в этом случае вся ответственность за исправность автомобиля будет на вас. Далее описано несколько способов, которые не походят для полноприводных машин с АКПП. Их придется буксировать с полной погрузкой.
Откройте сервисную книгу своего авто для изучения рекомендаций производителя, касающихся буксировки авто. В общих чертах, машины с трехступенчатым автоматом можно буксировать на скорости не более 30 км в час и на расстояние до 30 км. Для машин с четырехступенчатых автоматом максимальной скоростью буксировки является показатель 50 км в час и расстояние не более 50 км. Для машин с пяти и шестиступенчатыми АКПП эти характеристики не отличаются от четырехступенчатых. Конечно, лучше точно установить данные для конкретной модели. Буксируемый автомобиль должен быть переключен в «N» режим (режим нейтрали).
При использовании этих способов буксировки в коробку рекомендуется залить жидкость АТФ по самый край горловины. Благодаря повышению объема масла, создается дополнительная защита от перегрева КПП. Лишнее масло сливается в автосервисе. При наличии неисправностей тормозной системы или рулевого управления на автомобиле с АКПП, буксировка должна осуществляться при жесткой сцепке. В автомобиле, который буксируется, надо запустить движок и перевести в нейтралку коробку. Если коробка автомат установлена на автомобиле, который буксирует, а не на буксируемой машине, надо соблюдать осторожность.
В сервисной книге есть информация о максимально допустимом весе, который может буксировать ваше авто. При транспортировке на машине с коробкой-автомат прицепа, надо установить дополнительный радиатор охлаждения, не дающий перегреваться АКПП. Двигаться надо плавно, придерживаясь скорости, при которой коробка не переключается выше, чем третья передача. Даже зная правила буксировки машины с АКПП, не следует рисковать и лучше всего воспользоваться услугами эвакуатора, для доставки до автосервиса. При любом варианте, услуги автосервиса обойдутся дешевле ремонта коробки автомат из-за неправильной буксировки.
