К сожалению, далеко не все опытные водители горят желанием помогать своим менее опытным товарищам по несчастью на дороге, да и когда водители с наклейкой «У» имеют за спиной уже многие тысячи километров пробега на машине, не многие из них вспоминают себя на заре своего становления как водителя, не все из них помогают новичкам. Конечно, многие опытные водители научились всему сами методом проб и ошибок, в связи с чем считают, что так же должны учиться и остальные. Может, это верно, но подсказать или показать начинающему водителю, как нужно действовать в той или иной ситуации, помочь советом тоже нужно. В этой заметке собрано несколько полезных советов, чтобы «наставить водителей-новичков на путь истинный», возможно, какие-то не откроют для вас ничего нового, а из о некоторых вы узнаете впервые. Все знать невозможно, и багаж опыта у каждого водителя свой.
-
Если подъезжая к заправке, вы забыли, с какой стороны у машины находится горловина заправки бензобака, взгляните на значок бензобака на приборной панели. Стрелочка у значка и будет указывать на то, с какой стороны машины следует его искать; - Чтобы зимой автомобиль прогревался быстрее, эффективнее включить в машине внутреннюю циркуляцию воздуха, так как постепенно нагревающийся воздух будет циркулировать внутри машины и греться она будет немного быстрее;
- Никогда не стоит заправляться на неизвестных или на подозрительных заправках, даже если цена на бензин низкая. Нет лучше способа для быстрой отправки машины в ремонт, чем некачественный бензин. Лучше заранее поискать в Интернете хорошие фирмы, прочесть отзывы о них, и потом, когда выбор пал на какую-нибудь конкретную компанию, заправляться у них, а планировать поездку на большие расстояния, имея в багажнике канистру бензина;
- Используйте по возможности электронные гаджеты, облегчающие начинающему водителю эксплуатацию авто: навигатор, парктроник и другие приборы. Для безопасной езды задним ходом, например, при парковке или частых маневрах в густонаселенном районе лучшим решением будет установка камеры заднего вида. Задняя часть автомобиля обычно контролируется хуже всего, особенно, если водитель неопытный;
- При покупке зимней резины большую роль играет местность и качество дорожного покрытия, по которой машина будет ездить. Если вы покидаете пределы города достаточно редко, то лучшим вариантом будет резина-липучка. Если же вы часто ездите по бездорожью или по большому количеству снега, понадобится резина на шипах. Пусть она и будет шуметь значительно сильнее, но, возможно, в критической ситуации спасёт вам жизнь;
- Никогда, в особенности зимой, не тормозите способом «педаль в пол», а особенно, если машина не оборудована ABS. Так можно легко потерять управление над машиной и улететь в кювет. При торможении начинайте нажимать на тормоз заранее, плавно, мелкими нажатиями. Это значительно безопаснее;
- Запомните важное правило: чем ниже температура воздуха или чем ненастнее погода, тем больше дистанцию нужно соблюдать между машинами на дороге. Также дистанцию между движущимися автомобилями следует увеличивать в темное время суток;
- Если пробило колесо во время движения, крепко держите руль и медленно снижайте скорость. С пробитым колесом машину может здорово водить из стороны в сторону;
- Не стоит включать зимой дворники сразу, как только сели в машину: так можно испортить моторчик, что приводит их в движение;
- Старайтесь не оставлять ничего на крыше своего автомобиля даже на минуту. Есть вероятность это забыть, а потом, начав движение, увидеть на лобовом стекле бегущие ручейки кофе или котлету с булочкой;
- Старайтесь всегда держать заднее пассажирское место, да и вообще автомобиль в чистоте, чтобы ваши пассажиры не могли испачкаться и, конечно, следите за техническим состоянием своей машины и приборов безопасности.
