Як ми тестували Lexus LS 2017
Розкішний седан Lexus LS 2017 року — це зразок автомобільної досконалості. З вишуканими деталями, передовими технологіями і якісною конструкцією, LS в новому поколінні не на жарт озброївся для боротьби з такими конкурентами, як BMW 7 Series, Mercedes-Benz S-Class і навіть Porsche Panamera. Тепер LS став довшим, нижчим і майже на 100 кг легшим, ніж передуючий йому. Він дозволяє обирати між заднім і повним приводами, а для зручності задніх пасажирів пропонується подовжена версія цього авто. Варто поділитися секретом, що автовиробник вже підготував Lexus LS до 2018 року: тюнінг стандартної моделі буде представлений абсолютно новим бітурбодвигуном V6, об'ємом 3.5 л, розрахованим на 415 к.с., який підключатиметься до автоматичної коробки передач з 10 швидкостями. Підвіска буде налаштована для підвищення продуктивності, а управління в динамічному режимі дозволить автомобілю практично літати. Крім того, пропонується пневматична підвіска. У 2018 році гібридна версія LS 600h буде виключена з виробництва і вся увага переходить на LS 460 і LS 460 L. А для поціновувачів гібридної версії, був розроблений Lexus LS 500h, який поєднує в собі нетурбодвигун V6 і літій-іонну батарею, що дає змогу економити пальне на рівні 8.6 л/100 км у комбінованому режимі. Оновлений Lexus LS надійде в продаж ближче до кінця 2017 року.
На довгій трасі Lexus LS з легкістю і невимушеністю долає кілометр за кілометром. Його рульове управління є точним і чуйним, а в салоні панує тиша. Якщо Ви хочете бути більш залученими у процес водіння, можете поекспериментувати з вибором режимів приводу з різними налаштуваннями для регулювання дросельної заслінки, рульового управління і підвіски. Замовте спортивний пакет F — і Ви отримаєте LS в більш агресивній формі. З 19-дюймовими колесами, гальмами Brembo і спортивною підвіскою, версія F Sport робить LS на крок ближче до своїх європейських суперників, але недостатньо близько, щоб наздогнати їх.
Особливо вражають функція Remote Touch Interface — дистанційний інтерфейс у формі комп'ютерної миші, який можна знайти на багатьох автомобілях Lexus, що дозволяє легко управляти інформаційно-розважальною та навігаційною системами. Розташування контролера біля основи правої руки водія полегшує його використання, в порівнянні з дотиками до сенсорного екрану, коли автомобіль знаходиться в русі.
Executive Class Rear-Seating Package — пакет, доступний тільки на подовженій L-моделі, що включає розкладне крісло з правого боку c функцією масажу. Пасажирів на задніх сидіннях розділяє стіл з дерев'яною обробкою з елементами управління кліматом, звуком і розважальною системою Blue-ray, тому зручність та комфорт здатні відчути всі пасажири оновленого Lexus LS.
Царь комфорта и спокойствия – новый Lexus LS500 2018. Тест—драйв и обзор
Подписывайтесь: Инстаграм:
Детальніше про автомобілі Lexus LS 2017 року
Салон Lexus LS є доказом того, що, якщо Ви забажаєте, зможете наблизитися до досконалості настільки близько, наскільки можна собі уявити. Цей автомобіль має достатньо технологічних функцій, зручний салон та ідеально продуману ергономіку. Водії та передні пасажири отримують 28-позиційні силові сидіння з охолодженням і підігрівом, а також достатньо місця для голови і ніг. Ви можете на свій смак вибрати вид шкіри, колір салону і супутню обробку, включаючи дуже привабливий матовий бамбук. Модель F Sport виглядає всередині більш спортивно, в усякому разі, виходячи з визначення цієї концепції автовиробником. Новий автомобіль Lexus серії LS — це поєднання унікальності й естетичності, які можна знайти в кожній деталі.
Відео тест-драйв Лексус ЛС 2017
Широка решітка радіатора у вигляді пісочного годинника, опуклий дах кузова і відмінна задня частина — роблять Lexus LS 2017 року найбільш радикальним автомобілем, хоча, в порівнянні з іншими пропозиціями Lexus, ця модель ще намагається стримувати себе. Довга колісна база LS 460 L вміло приховує свої розміри. З іншого боку, LS 460 F Sport, з його агресивною передньою і задньою частинами і 19-дюймовими колесами виділяється серед маси автомобілів. Він має гарні пропорції і відчуття стилю, і ніхто не залишиться байдужим, оглядаючи цей автомобіль.
У 2017 році Lexus LS 460 стандартно поставляється з 18-дюймовими колесами з порожнистими спицями, які зменшують шум, шкіряною оббивкою, електропідсилювачем керма, кнопкою start/stop, зернистою дерев'яною обробкою, 12.3-дюймовим дисплеєм, мультиінформаційним дисплеєм TFT, датчиками паркування, камерою заднього огляду та автоматичним похилим відсувним люком. Навігація Lexus з широким спектром функцій, зручністю, інтегрованими програмами для смартфонів і послугами передачі даних — також включена в стандартну комплектацію.
Доступними являються додаткові пакети функцій: Ultra Luxury, F Sport, Adaptive Variable Air Suspension, Comfort і Executive Seating. Для тих, кому потрібна додаткова безпека, Lexus LS передбачив пакет Lexus Advanced Pre-Collision Package, який створює інформативний звук, якщо водій втрачає пильність; він передбачає адаптивний круїз-контроль, який підтримує відстань з автомобілем, що рухається попереду, а також систему ідентифікації пішоходів і попереднє запобігання зіткненню. Вимогливі аудіофіли додатково можуть придбати систему Mark Levinson Reference Surround Sound на 19 динаміків.
Технічні характеристики нового Lexus LS 2017 року
У 2017 році Lexus LS 460 має 4.6-літровий двигун V8, потужністю 386 к.с., 8-ступінчасту автоматичну коробку передач і задній привід (RWD). За бажанням Ви можете придбати повний привід (AWD), кінські сили якого зменшується до 360. Незважаючи на свій спортивний характер, обробка F Sport не відрізняється надпотужністю. Автовиробником передбачено, що LS потребує преміального пального, витрата якого в змішаному циклі становить 11.8 л/100 км у задньопривідній і 12.3 л/100 км у повнопривідної версії. У 2018 році також презентується спортивний седан Lexus LS 500 з 3.5-літровим бітурбодвигуном і низьким енергоспоживанням у поєднанні з 416 к.с. Він зможе розганятися до сотні за 4.6 секунди. Lexus LS 500h, побудований на основі багатоступеневої гібридної системи Multi Stage Hybrid System, буде поставлятися як із заднім, так і з повним приводом. Система передбачає 4-ступінчасту коробку передач, 3.5-літровий бензиновий двигун з шістьма циліндрами і 2 електродвигунами і розгоном 5.4 секунди.
