Замена Задних Стоек Таврия Видео – Автоновости и советы по ремонту автомобиля

Замена Задних Стоек Таврия Видео

 

Самостоятельная замена подшипников задней ступицы на Таврии и Славуте

замена задних стоек таврия видео

В данной статье речь пойдет о ремонте украинского автомобиля под названием «Таврия», а именно о том, как заменить подшипники задней ступицы. Статья может быть полезной для владельцев таких автомобилей как: Таврия, ЗАЗ-1105, ЗАЗ-1103, ЗАЗ-1102, а также для ремонта Славуты.

Произвести диагностику и замену подшипников задней ступицы, я думаю, ни у кого не составит большого труда. Для этого необходимо поднять колесо, несколько раз повернуть на оси и послушать, нет ли гула, если не гудит — радуйтесь, если же гудит — наберитесь терпения и засучите рукава. Собирайтесь в магазин по запчасти.

1. Пара подшипников ступицы.

2. Сальник ступицы.

4. Тюбик смазки «Литол-24» или любой другой зарубежный аналог.

Теперь что касается инструмента

Итак, вам понадобится:

2. Газовый (баллонный) ключ.

3. Рожковый ключ на 27.

5. Металлическая наставка (подойдет также длинное тупое зубило) для выпрессовки наружной обоймы подшипника.

6. Цилиндрическая подставка ⌀50 мм

 

7. Ну, и, конечно же, молоток.

Самое главное, это заранее раздобыть специальные оправки для запрессовки наружных обойм в ступицу. Лично я себе делал под заказ (см. фото 6, 7). Если вы не имеете возможности или желания обзавестись специальным инструментом, можно попытаться запрессовать обоймы подшипников при помощи цилиндрических наставок, для наружного подшипника — ⌀46 мм, для внутреннего — ⌀51 мм. Не лишним будет обзавестись стяжным съемником, чуть позже вы узнаете, для чего он необходим.

Таврия 1102 (Замена задних амортизаторов — стоек)

Ремонт и обслуживание автомобиля таврия 1102 ******************************************************* Замена задних …

Замена задних амортизаторов Таврия

Амортизаторы FSO.

Теперь, как говорится в бой и с песней! Приступаем непосредственно к процедуре под названием: замена подшипников задней ступицы на Таврия, ЗАЗ-1105, ЗАЗ-1103, ЗАЗ-1102, а также Славута.

1.Необходимо отпустить колесные гайки, используя домкрат, приподнимите автомобиль и демонтируйте колесо.

2. Далее снимите защитный колпачок, используйте для этого отвертку и ключ на «27», потом открутите гайку ступицы.

3. Снимите барабан. Внимание, вот здесь как раз и может понадобиться стяжной съемник, поскольку в большинстве случаев после снятия барабана внутренний подшипник остается на цапфе. Для того чтобы его снять, нужно сначала попробовать сделать это используя отвертку и молоток, постарайтесь сорвать подшипник с места. Иногда после того как он сорван, его удается снять рукой. В противном случае вам поможет приготовленный ранее съемник.

4. Следующий шаг — извлечение подшипника со ступицы и очистка ступицы от старой смазки. Когда все чисто и края наружных обойм подшипников нормально видно — приступайте к поочередному выбиванию этих обойм.

5. Установка (запрессовка) новых обойм должна происходить ровными ударами, следите внимательно, чтобы не дай Бог, не было перекосов, воспользуйтесь ранее приготовленными оправками. После этого заполняйте ступицу смазкой и устанавливайте подшипник. Аккуратно запрессуйте сальник со стороны внутреннего подшипника.

6. Теперь можно надеть барабан на цапфу и затянуть гайку до упора. Установите колесо. Отпустите гайку тогда, когда появиться характерный люфт по вертикали.

7. Постепенно, плавным движением затягивайте гайку, проворачивая при этом колесо и проверяя наличие люфта. Когда люфт исчезнет — прекратите затяжку и застопорите гайку. После этого щедро заполните защитный колпачок смазкой и установите его в ступицу.

 

Рейтинг
( Пока оценок нет )