В этой публикации будет подробно рассмотрено понятие клиренса авто, иначе именуемое как дорожный просвет. Более понятно, этот термин можно охарактеризовать так: это расстояние между находящейся на дороге нижней частью шин и точкой в центре автомобиля. Сказать проще, это расстояние между днищем авто и дорогой. Такая, казалось бы, мелочь, на которую большинство автомобилистов вообще не обращают внимание, может стать решающим звеном в выборе автомобиля.
Малый клиренс
Скорей всего, что большинство даже опытных водителей не знают величину клиренса своего авто. Именно из-за незнания таких характеристик как ширина и высота колес, а также угол их выворота, часто возникают проблемы при парковке, развороте либо проезде через канаву. К этому стоит добавить страх остаться без бампера либо застрять во время парковки в месте, с высоким бордюром. Однако, подобные фобии мелочь, в сравнении со встречей с торчащей из дороги арматурой на скорости, к примеру, 100 км. В лучшем случае все закончится разрывом защиты, а в худшем – повреждением основных узлов двигателя. В общем, комментарии по поводу низкого дорожного просвета, излишни.
Сложность самостоятельного измерения клиренса своего автомобиля заключается в том, что его центральная часть, в которой расположена самая низкая точка, находится в самом труднодоступном месте. Именно из-за этого специально измерять величину дорожного просвета никто не хочет. Принято считать ее равной расстоянию между передним бампером и дорогой. Ведь именно первым от встречи с каким-либо торчащим из земли препятствием страдает перед авто. Если принимать во внимание подлинные правила, то исходя из этого, станет ясно, что клиренс легковушки равен 14-20 см, а у внедорожника эта величина колеблется от 20 до 35 см. Но, в зависимости от модели авто, меняются и эти показатели.
Несколько полезных советов
Один из наиболее актуальных советов, это первоочередная замена пластиковых элементов защиты на металлические. Однозначно, пластик может защитить только от грязи да наезда на маленькой скорости на небольшую кочку, а более серьезное препятствие в виде арматуры или бордюра может серьезно повредить пластиковую защиту. Применение пластика, в качестве материала для защиты двигателя связано с тем, что большая часть кузовных элементов современных автомобилей производится именно из этого материала.
Еще одна полезная рекомендация. Дабы обезопасить себя от наездов на различные препятствия, которые находятся не в поле зрения водителя, стоит оборудовать машину полезным прибором – парктроником (датчиком парковки). Он выручит в особо трудных местах, где во время парковки возникает опасность поцарапать близ стоящий транспорт, либо сломать бампер о бордюр.
