Российский гигант автопрома решил порадовать нас машинами повышенной вместимости — Lada Largus. Эту машину впервые смогли увидеть фанаты «АвтоВАЗа» в 2010 году в Московском автосалоне. Данная модель была разработана совместно с Renault-Nissan, который стал новым партнером АвтоВАЗа. Для универсала на Lada Largus использовалась платформа B0. По-видимому разработчики не решили делать новые облики внешнего вида новой модели а лишь немного изменили части экстерьера Dacia Logan MCV и линии кузова. Всем не секрет, что Lada Largus появиться на российском автопроме во всех трех модификациях. Покупатели смогут приобрести пяти и семи местный пассажирский автомобиль, а также 2-х местный грузовой фургон. Вероятно, что партнеры все-таки решили занять сегмент на более повышенной вместимости, и который в данный момент пустует.
Серийное производство Lad’ы Largus требует модернизации производственных мощностях и создание производства для полного цикла. Всем известно, что 1я партия Lad’ы Largus, сошедшая с конвейера будет проходить комплексное тестирование в научном центре «АвтоВАЗа» и новым партнером Renault-Nissan. Запуск серийного производства будет проходить во втором квартале 2012 года. По информации, в Lada Largus будет иметься ABS и кондиционер, а так же магнитола с MP3. Так же возможно будет регулировка для сидений водителя и рулевого колеса по высоте. Так же упоминалось об наличии боковых и фронтальных подушек безопасности а так же системы ISOFIX для детского кресла.
В Lada Largus характеристики имеет два двигателя с обьемом 1,6л: 8-ми клапанная на 84 лошадиной силы и 16-ти клапанная на 102 лошадиных силы. Что касается Lada Largus цена относиться ближе к более бюджетным моделям концерна. Универсал в базовой комплектации вольется от 340 тысяч рублей, а топовая 7-местная версия обойдется в 420 тысяч рублей. Осталось не много времени, что-бы проверить насколько успешной будет новинка и сможет ли она дотянуться хотя-бы до уровня Renault Logan. С моей точки зрения у новой модели имееться хороший потенциал на российском автопроме. Нам остаться надеяться, что не будет как в пословице «хотелось как лучше, а получили как всегда».
