Из-за особенностей дизельных моторов, им приходиться работать в более жестких условиях, чем бензиновым ДВС. Одни автовладельцы предпочитают закрывать на это глаза и производят техническое обслуживание по мере необходимости, другие стремятся продлить ресурс двигателя и созданию для него более щадящих эксплуатационных условий. Автолюбителям, относящимся ко второй категории, старающихся беречь двигатель своего авто, будет интересна информация о действии присадок, используемых для дизельного горючего, позволяющие увеличить ресурс работы дизеля. Существует несколько разновидностей присадок для дизельных моторов. Одни предназначены, чтобы очищать топливную систему и форсунки по отдельности. Другими присадками можно улучшить качество топлива и насытить его активными элементами, уменьшая износ металлических частей.
Популярным видом, особенно в местах с длительными и суровыми зимами, считаются депрессорные присадки для дизтоплива. Благодаря таким присадкам, можно предотвратить кристаллизацию дизтоплива и запускать мотор даже при низких минусовых температурах.
Выбор производителя присадки для дизтоплива
Многие фирмы занимаются выпуском присадок для дизельных агрегатов, и эта продукция бывает как высокоэффективной, так и не очень. Абсолютные лидеры в этой области компании ХАДО и Ликви Моли. Кроме того, неплохой присадкой для дизелей является Кастрол ТДА. После проведения опросов по различной продукции, можно заключить, что одна из лучших присадок для дизтоплива — это Кастрол. Выбор самого лучшего варианта имеет важное значение для дизельного мотора. Если бензиновый ДВС может работать в плохих эксплуатационных условиях достаточно долго, для дизеля эти условия могут стать фатальными.
Преимущества присадок Кастрол
Что получит потребитель от использования этих присадок для дизтоплива, по мнению специалистов компании?
- При использовании присадок Кастрол можно наблюдать, более ровную и тихую работу мотора. С учетом обычных звуков от работы дизельного агрегата, это является весомым преимуществом.
- Растет динамика разгона автомобиля и способность к развитию высоких оборотов. Дизельным моторам характерна некоторая медлительность, в сравнении с бензиновыми, однако в этом случае недостаток практически исключен.
- Снижается расход топлива. Разница, конечно, незначительна и достигает не более 5%, однако даже это значение является преимуществом.
Можно сделать вывод, что благодаря использованию присадок Castrol TDA, можно добиться облегчения работы дизельного мотора и создать более щадящие эксплуатационные условия для него. Конечно, присадки будут полезны только тогда, когда мотор не изношен и с ним нет существенных проблем. Если двигатель на последнем издыхании, поправить положение не поможет использование ни каких присадок. В этом случае водителю придется выбирать между полной заменой и капремонтом двигателя.
