От чего вибрирует руль? — таким вопросом нередко задаются многие водители, которые впервые сталкиваются с этой проблемой. Однозначно на этот вопрос ответить сложно, поскольку причины могут быть самые разные. Например, наезд на дорожное препятствие (выбоину, яму), с последующей деформацией колесного диска провоцирует возникновение вибрации рулевого колеса. Также руль может вибрировать постоянно или на некоторых дорожных покрытиях, на определенных скоростях. К слову, вибрация и биение практически всегда возникают по причине дисбаланса при вращении колес.
Какие причины приводят к биению руля?
- Самой простой причиной дисбаланса может стать грязь, накопившаяся на дисках (особенно это касается передних колес). Иногда она попросту засыхает и уже не может покинуть колесо самостоятельно. Поэтому, при обнаружении малейших признаков биения, необходимо внимательно прочистить «обувку» автомобиля. В зимнее время причиной может стать лед и снег, накопившийся в полостях между декоративными колпаками и колесным дисками;
- Иногда вибрацию может вызвать плохая затяжка креплений колес или затяжка с перекосом, когда колесо неравномерно прилегает к ступице. Несколько километров езды на небольшой скорости особого вреда не принесут, но, в конечном итоге, это может привести к повреждению резьбовых элементов крепления, неисправности ступичного подшипника и другим неприятностям;
- Также вибрацию может вызвать нарушение геометрии покрышки или колесного диска. Здесь может быть несколько причин: неправильное хранение шин, неумелый ремонт. Иногда балансировка колес не помогает справиться с возникшей проблемой. Поэтому желательно обратиться в сервисный пункт, где на специальном оборудовании проведут проверку и, по возможности, устранят проблему;
- Распространенной причиной возникновения вибраций является некачественная балансировка колес, вызывающая биение, что создает не только некомфортные условия, но и проблемы с безопасностью эксплуатации автомобиля. Устранить такую проблему самостоятельно не получится: обязательно отправляйтесь в мастерскую, желательно с компьютерным стендом. Необходимо быть внимательным и острожным при выборе специалистов, поскольку регулировка развала и схождения колес напрямую влияет на поведение машины на дороге, а следовательно, на безопасность движения;
- Серьезной причиной вибрации, которую не получится устранить самостоятельно, может являться деформация элементов подвески, к примеру, ступицы, которая может быть спровоцирована наездом на какое-либо препятствие. Специалисты такую проблему выявят с помощью измерительных инструментов;
- Часто случается, что на автомобили устанавливают колесные диски, не соответствующие по вылету и другим параметрам заводским требованиям. В таких ситуациях возникновении биений и вибраций неизбежно. Устранить проблему помогут специальные пластиковые шайбы или, оптимальный вариант, замена колес на подходящие;
- Биения и вибрация рулевого колеса, возникающие лишь при торможении, свидетельствуют о неравномерном износе тормозных колодок, искривлении тормозных дисков и других проблемах в тормозной системе.
В заключение хочется отметить, что любое нехарактерное поведение руля во время езды, а также увод автомобиля от прямолинейной траектории движения свидетельствуют о неисправности подвески и (или) колес. Своевременная диагностика и ремонт в таких ситуациях просто жизненно необходимы. Продолжать эксплуатацию автомобиля с поломками небезопасно, особенно на высоких скоростях. И, если в случае намерзшего льда и прилипшей грязи поможет обычная мойка, то в более серьезных случаях потребуется помощь специалистов.
