В этом году выставка новых авто прошла в Нью-Йорке. Именно на ней и состоялась презентация совершенно новой Тойота Хайлендер 2014, который стал третьим поколением в линейке японских кроссоверов. Представители компании отметили, что в новой модели постарались учесть пожелания владельцев уже существующих моделей, а также результаты соц опросов поклонников внедорожников. Внешность японца вызвала смешанные чувства.
Габариты кузова претерпели ряд изменений, а именно: в длине появилось лишних 70 мм, а в ширине 15 мм, при этом в высоту кроссовер уменьшился на 30 мм. Несмотря на последний момент, новинка выглядит гораздо крупнее и массивнее своего предшественника. Радиаторная решетка в виде вертикальной трапеции, узкие фары, массивный передний бампер с небольшими противотуманными фарами, которые смотрятся как маленькие глазки-капельки, капот с продольными ребрами и другие детали придают кроссоверу агрессивный вид.
Если посмотреть на автомобиль со стороны, сложно будет назвать его эталоном красоты. Этот монстр выглядит громоздко, а ребра на кузове зрительно утяжеляют его. Задняя часть автомобиля не отличается оригинальностью, при этом она очень функциональна и практична. Удобный доступ к багажному отсеку обеспечивает большая прямоугольная дверь. Габаритные огни и задний бампер сохраняют стиль автомобиля и имеют довольно большой размер.
Известно, что Toyota Highlander будет представлен в восьми цветовых вариантах: белый, черный, синий, серебристы, темно-красный, темно-синий, серо-синий и серый пепельного оттенка. В салон теперь с легкостью поместится восемь человек, причем на удобство сидящих сзади это никак не повлияло – Highlander комфортен для всех своих пассажиров. В данной модели был разработан новый руль, который просто «напичкан» множеством функций и имеет двухрадиусные приборы, на которых установлен цветной экран с диагональю в 4,3-дюйма. На базовой консоли в центре имеется сенсорный экран в 6,1 дюйм с поддержкой мультимедиа, а сразу под ним – система климат-контроля.
Интересно, что тюнингованные версии авто имеют экран в 8 дюймов и аудиосистему JBL, а для пассажиров сзади также уставлены сенсорные экраны в подголовниках сидений впереди сидящих. В целом, модели будут отличаться обивкой, навигацией, экранами и музыкальной системой. Стоит отметить, что в Toyota Highlander установлен контроль так называемых «слепых зон» и полос движения, а также система предупреждения столкновений, в том числе и при движении задним ходом. Говоря о технической стороне, отметим, что разработчики предлагают модели с двумя разными бензиновыми двигателями и одну гибридная версия.
Объем двигателя модели FDW с передним приводом составит 2,7 л., двигатель V6 – 3,5 л. (для полноприводных автомобилей AWD), а для гибрида – бензиновый двигатель 3,5 л. с электромотором. Коробка передач автоматическая, шестиступенчатая. Для каждого пассажира в салоне (а их восемь) предусмотрена подушка безопасности, что отличает эту модель вниманием к безопасности всех людей, находящихся в машине.
