Замена оригинальной шаровой опоры на Форд Мондео.

Замена оригинальной шаровой опоры на Форд Мондео

Менял обе: на правой учился, на левой – почти отдыхал…

1.Головка на 18 (для отворачивания и заворачивания болта в поворотном кулаке).

2.Торкс на 55 (для того же, но в моем случае не понадобился).

3.Молоток и зубило (для отделения шаровой от поперечного рычага и поворотного кулака).

4.Пруток стальной диаметром12 мм длиной около 200 мм (для выбивания болта в поворотном кулаке) и диаметром 6 мм (для выбивания заклепок).

5.Болгарка (для срезания головок заклепок).

7.Керно, сверло диам.6 и сверло диам.8…9 (для высверливания заклепок).

8. «Жигулевская» монтировка (для выпрессовки шаровой из поворотного кулака).

9.Проникающая смазка типа WD-40.

10.Ключ рожковый на 17 и головка с трещоткой на 17 (для заворачивания болтов новой шаровой – размер ключа уточнить по факту).

11.Гараж с ямой как минимум.

1.Загоняем машину на закрытую досками яму колесом, где будем менять шаровую так, чтобы колесо было над ямой.

2.Домкратим авто и снимаем колесо.

3.Принимаем меры предосторожности от падения авто с домкрата (у каждого свои…)

4.Снимаем доски с ямы и получаем отличный доступ снизу к поперечному рычагу с шаровой, пока еще установленной на заклепки.

5.Отворачиваем болт крепления шаровой к поворотному кулаку головкой на 18.

6.Болгаркой срезаем головки заклепок.

7.Керним центр тела заклепки и предварительно сверлим сверлом диам.6 на глубину около 11 мм (т.е. на толщину площадки шаровой + толщина поперечного рычага).

8.Сверлим повторно сверлом диам.8…9 мм на ту же глубину. Какое масло залить в гур форд мондео 4 : Путешествия — headbreaker. Замена задней ступицы Форд Мондео производится в случае ее выхода из строя, когда во время движения слышны. С завода Форд Мондео 4 выпускающийся с 2007 по 2014 годы, оснащается 16-ти и 17-дюймовыми. Сверло большего диаметра не применял, т.к. опасался увода его при сверлении и повреждения отверстия поперечного рычага, которое и так 10 мм под болт из ремкомплекта.

9.Зубилом отделяем старую шаровую от рычага, с рассверленными заклепками это происходит легко. Замена масла в коробке "автомат" Форд Мондео своими силами ford-. Замена задней ступицы Форд Мондео своими руками ford-master. Поворачиваем ее в сторону и выбиваем прутком диаметром 6 мм остатки заклепок из поперечного рычага.

10.Старую шаровую крепим на место болтом из ремкомплекта сильно не затягивая.

11.Поливаем болт крепления шаровой к поворотному кулаку и все прилегающее WD-40 и выбиваем его прутком стальным диаметром12 мм.

12.Вставляем зубило в разрез поворотного кулака и при помощи молотка слегка его разжимаем.

13. «Жигулевской» монтировкой выпрессовываем шаровую из поворотного кулака, вставив ее между кулаком и рычагом с шаровой.

14.Отворачиваем болт, установленный по п.9, и старая шаровая падает к Вашим ногам…

15.Протираем тормозной диск от остатков WD-40 и устанавливаем новую шаровую в поворотный кулак до совмещения выемки в оси с отверстием под болт. Замена шпилек ступицы на Форд Мондео в. диски для FORD Mondeo IV литые диски на Форд Мондео 4 приобретают у нас колеса снова и снова. Забиваем болт на место – головка болта должна быть направлена вперед по ходу движения, заворачиваем гайку до упора.

16.Крепим шаровую к поперечному рычагу болтами из ремкомплекта. Так, на Форд Мондео замена масла в коробке производится каждые 40 000-45 000 км. Замена датчика абс Форд мондео 4 видео. Зажимаем ключом рожковым на 17 и головкой с трещоткой на 17 до упора как возможно, усилия не знаю.

17.Дожимаем гайку болта крепления шаровой к поворотному кулаку головкой на 18 с усилием 85н (типа колеса)

18.Устанавливаем колесо на место, опускаем машину с домкрата и проделываем аналогичную процедуру для второй стороны.

19.Радуемся тому, что повторная замена шаровых займет гораздо меньшего времени…

20.А теперь прямая дорога на развал-схождение.