Тест Драйв Форд Эксплорер 4

Ford Explorer (Форд Эксплорер)

Дебют обновленного Ford Explorer состоялся на автосалоне в Лос-Анджелесе 2014 года, а продажи стартовали только в 2015 году. Отличить новый внедорожник от предшественника не сложно, он получил новую оптику, противотуманные фары в виде подковы, молдинги и накладки на дверях, появилось больше хромированных деталей, а фары головного освещения теперь доступны в светодиодном исполнении.

Размеры Ford Explorer

Ford Explorer отличается довольно крупными размерами, благодаря им он обладает просторным комфортным салоном и большим багажником. Габаритная длина автомобиля составляет 5019 мм, ширина 2291 мм, высота 1788 мм, дорожный просвет также солидный- 211 миллиметров. В багажнике кроссовера уместится все необходимое, ведь его объем- 595 литров, и это при поднятых спинках сидений второго ряда. Если добавить ко всему этому систему постоянного полного привода, то автомобиль становится замечательным помощником на каждый день, его большой клиренс и четыре ведущих колеса справятся с любыми дорожными условиями, что будет особенно полезно в зимнее время.

Двигатель и трансмиссия Ford Explorer

Ford Explorer оснащается двумя мощными и надежными двигателями. Стоит отметить что оба силовых агрегата работают в паре исключительно с шестидиапазонной автоматической коробкой передач.

• Базовым двигателем Ford Explorer является V-образная бензиновая атмосферная шестерка на 3496 кубических сантиметра. Он устанавливается на машинах в комплектациях XLT, Limited и Limited Plus. Это довольно мощный силовой агрегат, в пике он развивает 245 лошадиных сил и способен разогнать автомобиль до ста километров в час за 8,7 секунд, а скоростной потолок, в свою очередь, составит 183 километра в час. Это немного, но стоит учитывать то, что речь идет о тяжеленном полноприводном кроссовере с большим двигателем. Расход топлива соответствующий, Форд Эсплорер, оборудованный данным силовым агрегатом, будет потреблять 14,9 литров бензина на сто километров пути во время поездки по городу, 8,8 литров при езде по загородной трассе и 11 литров при смешанном цикле движения.
• Есть у Ford Explorer и заряженная версия, там установлен бензиновый V-образный шестицилиндровый двигатель объемом 3496 кубических сантиметра. Такой силовой агрегат развивает целых 345 лошадиных сил, с ним Форд Эксплорер выстреливает до первой сотни за 6,4 секунды, сложно поверить что исполинский автомобиль может обладать такой прытью. Максимальная скорость также невелика, всего 193 километра в час. Аппетиты у кроссовера приличные, при езде в городском темпе, с частым торможением и разгонами- автомобиль будет потреблять 17,3 литра бензина на сто километров пути, при неспешной езде по загородной трассе расход топлива составит 9,4 литра, а в смешанном цикле движения- 12,3. Стоит отметить что такой двигатель можно встретить исключительно в комплектации Sport.

Оснащение

Ford Explorer имеет богатую техническую начинку, в его длинном списке опций полно высокотехнологичных устройств и систем, призванных сделать вашу поездку комфортной, интересной, а самое главное- безопасной. Так на автомобиле можно встретить: мультимедийную систему, акустическую систему от всемирно известного производителя Sony на 500 ватт, камеры спереди и сзади, которые могут сами чистить свои объективы, круиз-контроль, климат-контроль и даже инновационную систему помощи при всех видах парковки.

Ford Explorer— верный друг и надежный помощник в любой ситуации, его большой багажник позволит вам перевезти относительно габаритный груз, большой дорожный просвет и система полного привода справятся с любыми дорожными условиями, от снежных обледенелых заносов до разбитой глинистой колеи. Автоматическая коробка, которая устанавливается даже в базовой версии сделает поездку необременительный, куда бы вы не направились, а просторный салон с вставками из алюминия и ясеня подарят полное погружение в мир роскоши и комфорта.